吉利:布局“新基建” 领跑新赛道-中国十大奸臣

吉利:布局“新基建” 领跑新赛道 时间:2020年04月10日 07:25:00

吉利:布局“新基建” 领跑新赛道

自2011年起,吉利开始投入自动驾驶研发。目前,吉利成为首家实现L2级别自动驾驶批量交付的中国自主品牌车企,且在行业内新量产车型L2配置率和市占率均已达到第一。2022年,吉利将在杭州亚运会期间服务所有与会者,聚焦出行服务,在亚运区域内实现完全自动驾驶技术运营。

据介绍,吉利将把握全球新能源、自动驾驶的创新变革机遇,开放共赢、合纵连横,力争在5年内,跻身全球汽车产业创新应用能力第一阵营。

未来制造:智立方工厂业内人士分析认为,工业互联网是“新基建”七大领域之一。数字经济与实体经济深度融合,将加速汽车制造业转型升级。

走进吉利智立方工厂,生产效率和精细化程度令人啧啧赞叹。这是吉利构建完整的以智能控制为核心的制造体系,是吉利转型升级、科技创新、建设全球领先汽车品牌的技术保障。

未来出行:天地一体化“大数据、云计算、物联网、人工智能、5G等‘新基建’将为吉利转型提供基础设施。”吉利控股集团相关负责人表示。吉利近年来加大对数字科技领域投入,积极布局天地一体化出行生态,加快向未来出行科技集团转型:推出国内首个新能源网约车B2B平台曹操出行,与戴姆勒共建高端出行服务“耀出行”,打造地面共享出行生态;收购太力飞车、与戴姆勒共同投资Volocopter,全面布局城市低空出行;积极研发自动驾驶、车联网系统、车载芯片、激光通讯、操作系统、低轨卫星等基础设施。

吉利杭州湾二厂是CMA平台世界级领先制造工厂,被称为“数字化双胞胎工厂”,集数字化仿真、云端大数据AI等信息技术大量应用的智能制造工厂,能完成研发-供应-生产-纠错-改进的完美循环,并达到柔性生产目标。

吉利:布局“新基建” 领跑新赛道

面向“新基建”,吉利将充分发挥车联网核心技术先行者优势,打造了近2000人规模的智能网联汽车研发团队,掌握行业领先的智能网联核心技术,已申请100多件知识产权,主要涵盖自动驾驶、AI语音识别等。2016年,吉利实现车联网系统GKUI搭载于量产车型博越,开启中国智能汽车先河。截至目前,吉利旗下多个品牌共有22款车型搭载GKUI吉客智能生态系统,累计销量超175万辆。

该项目是吉利卫星项目全产业链的一环。作为中国首家自主研发低轨卫星的汽车企业,吉利2018年战略投资航天科技公司时空道宇,开始布局航天卫星领域,覆盖从研发、制造到应用全产业链。

未来应用:汽车“新四化”“新基建”将加速汽车“电动化、智能化、网络化、共享化”的“新四化”变革,核心技术优势企业将领跑这一赛道。吉利相关负责人认为,吉利正主动迎接汽车“新四化”变革,以创新引领发展,打造线上线下一体化新优势。

K图 00175_0  加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设,尤其是加快“新基建”速度,成为推动我国经济高质量发展的重要路径。与传统的“铁公机”基建不同,“新基建”将聚焦于科技端,包括5G基站建设、大数据中心、人工智能、工业互联网、新能源汽车充电桩、特高压等方面。这些“新基建”将强有力地推动以吉利为代表的一批中国汽车企业转型升级。

3月3日,台州吉利卫星项目宣布开工,该项目是国内首个脉动式模块化卫星智能AIT(总装集成测试)中心,规划建设卫星研发中心、部组件制造中心、测控中心、云计算大数据平台等设施,可以灵活满足不同型号规格的卫星总装与测试。

原标题:吉利:布局“新基建” 领跑新赛道

吉利义乌基地是全球最大的高端动力智能制造基地,是世界级微米工厂,全面对标欧洲豪华车标准。戴姆勒专家考察吉利发动机制造基地后表示,吉利发动机制造基地处于全球顶级水平。

业内人士认为,今后的汽车是线上线下高度融合的智能空间移动终端。吉利布局低轨卫星将为高级别智能驾驶提供系统化定位服务,全面提升用户智能出行体验。

正是通过这一制造体系,才能将吉利强大的研发能力和代表智能化、网联化、节能化的“自动驾驶、GKUI、智擎”领先技术,基于行业领先的架构落实于每一款产品之上,并为每一位消费者创造“超越期待的出行体验”。

据介绍,早在十几年前,吉利就开始了新能源战略布局和技术储备。提出多元化、多线并进的新能源路径,包含混动技术、纯电技术、替代燃料与燃料电池四大技术路径,实现了从技术追随到技术引领的新跨越。汇聚全球3000多位新能源人才,投入超300亿元,拥有新能源领域核心专利技术超过300项,实现了真正100%自主研发的中国新能源技术体系和解决方案。

台州吉利卫星项目是吉利在台州打造的国内首个脉动式模块化卫星智能AIT(总装集成测试)中心,规划建设卫星研发中心、部组件智造中心、测控中心、云计算大数据平台等设施,借鉴汽车行业先进的总装工艺,打造模块化、柔性化、智能化制造工厂,可以灵活满足不同型号规格的卫星总装与测试。

吉利卫星项目,就是“新基建”典型代表,不仅为吉利自身天地一体化出行生态提供基础设施,还为未来出行、智能制造、大数据、无人机运输、城市管理等多领域提供支撑。

据介绍,商业卫星领域将为吉利天地一体化出行夯实底层架构,是吉利科技转型的助推器,使得吉利未来出行版图更为清晰:从地面出行到低空出行,从研发车联网系统、车载芯片到布局低轨卫星。这套系统自成生态,实现了软硬件结合,以科技赋能推动交通变革与发展。2020年内,时空道宇将完成首发两颗低轨卫星发射,全面展开全球首个低轨导航增强卫星系统的商用验证。同时计划2020年展开全球首个商用低轨导航增强系统验证,此商用系统的空间段、地面段、应用段所有核心技术全自主可控。首发双星全部原型设计均由时空道宇自主完成,目前已通过各项鉴定试验与测试。

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